Mai
15

Peugeot Jetforce – der neue in der Garage

So – nun hat sich auch der “älteste” meiner Frau für einen Roller entschieden ….

…. in einer EBAY Auktion haben wir diesen Roller dann gefunden – auch gar nicht so weit (schon gar nicht musste ich damit über den Rhein) – und nach der Besichtigung des Rollers musste eigentlich nur noch der Preis in eine Kategorie die für beide Parteien vertretbar war.

Aber auch das war schnell getan – und so konnten wir gestern den Roller holen.

Vorab musste ich noch schnell ein paar “Formalitäten” erledigen. Die erste war dann wohl jemanden zu finden der Rollerkennzeichen hat – und dann noch in der Richtigen Farbe – und auch bitte der beste Preis. Aber auch hier konnte man über die Internet Recherche schnellstens fündig werden – und kurz nach dem Anruf im Versicherungsbüro – ebenfalls in der Nähe – war auch dann das Kennzeichen für den Roller (Modefarbe Blau) schnell besorgt.

Zunächst einmal dann nach dem Kauf des Rollers das tun was man am liebsten macht – Tanken fahren – so was von Rotzeleer hab ich noch keinen Tank gesehen – aber auch hier reichte der Sprit im Tank um den Weg zur Tanke zu bewältigen. Zuhause dann noch mal ins Ölfach geschaut – der Scooter mixt selber – also 2 Takt Öl besorgen … aber dann sollte die Post schon abgehen.

Oder auch ganz anders – alles bestens – der Sommer kann kommen.


Mai
14

Summertime –> Time to Ride

So es ist soweit – der neue Roller kann nachher abgeholt werden – der Nachwuchs hat sich gegen Auto und für den Roller entschieden – aus kostengründen quasi – und nun haben wir alles – ausser den Helm beisammen – aber der muss auch nur noch anprobiert werden und kann dann auch mitgenommen werden.


Summertime is time to ride ….

und – by the way – meiner hat nun auch wieder TÜV und dem Fahrspass steht somit nichts mehr im Wege …

Mai
02

Saison der abgerissenen Schrauben

Manchmal kannst du gar nicht soviel ESSEN wie du KOTZEN möchtest …

Nachdem der Tüv nun einige Dinge am Roller bemängelt hatte, habe ich mich daran gemacht diese auch zu beheben. So war der TÜV der Ansicht das mein Hinterreifen ein bisserl wenig Profil
hat und dem musste ich mich eben stellen – obwohl ich anderer Meinung war.

(Aber der TÜV hat auch die Bremsbeläge beanstandet – wo die Werkstatt mir sagte das noch mehr als “ausreichend” Belag auf der Bremse ist)

Aber – beim TÜV ziehste eh den kürzeren.

Also habe ich mich einsichtig gezeigt und einen neuen Hinterreifen bestellt. Felge war noch da – also auch simpel – hin Reifen runter – Reifen rauf und ab nach Hause.

Beim Roller ist es nun so das zunächst der Auspuff runter muss bevor bevor man den Reifen abmachen kann. Klasse Spass – 2 Schrauben unter dem Roller … KA-NACK – und AB … das direkt auch noch
bei beiden Schrauben …..

BEGEISTERUNG MACHT SICH BREIT ….

Was für einen Scheiss benutzt man eigentlich heute so um Schrauben zu machen ????

Nun ja – mal ab auf die Grube und schauen was zu retten ist …

Angesehen und schon der Meinung die im allerersten Satz steht:
Man kann gar nicht soviel Essen wie man kotzen möchte …. Jetzt bin ich mal gespannt wie das ausgeht … Scheixx Schrauben …


Apr
26

Roller TÜV

Bis das der TÜV uns scheidet ….

nunja – es ist zwar noch nicht soweit – den die Mängel am Roller sind überschaubar …

Zunächst einmal habe ich mir einen neuen Hinterreifen besorgt … der alte hat es hinter sich (da hätte man aber auch so drauf kommen können)

Als erstaunlich empfand ich, das mir die vorderen Bremsbeläge bemängelt wurde – orginial Wortlaut: Verschleißmaß des Herstellers erreicht oder unterschritten.

Der Händler heute war selber überrascht, denn beim Nachschauen müssen die Beläge wohl wieder gewachsen sein. Nach seiner Aussage beim Abbau der Bremse war noch genug Bremsbelag vorhanden. Aber egal – wir wechseln die eben mit.

Die beiden anderen Dinge wie den Weg des Hebels nachstellen und das erneuern von Simmeringen wird auch noch erledigt. Das aber in Kürze. Zunächst: Reifen erneuert !!!

Damit wäre der erste Schritt auf dem Weg zum neuen Nummernschildaufkleber gegangen.


Mrz
26

Clio II – Querlenker – Quertreiber – Querulant

So – nachdem die Federn des CLIO 2 – unserer “Familienkutsche” erfolgreich ersetzt wurden nun zu Teil 2 des Mängelprüftüvberichtes – dem quertreibenden Querlenker. Das Teil ist irgendwo ausgeschlagen – also – ein AXIAL Gelenk bestellt … (SCHNÄPPCHEN – nur knapp 75 Euo …) und dann zum Schrauber meines Vertrauens … (oder besser zum Schrauber meines geringsten Misstrauens) und mal schauen was der so sagt.

Und der sagt: Ausbauen – Einbauen – Fertig ….klingt leicht – also auf und ran – der Clio braucht ja nimmerhin einen neuen – schön blauen – TÜV Aufkleber damit es dann bis hoffentlich 2014 zunächst mal weitergehen kann mit Clio fahren.

Das Rad ist schnell ab – genaugenommen haben wir da auch direkt mal von Winter auf Sommerbereifung und von Stahl auf Alu Felge umgerüstet … Ach wie schön – der Winter ist nicht mehr da – und die Uhr ist auch umgestellt ….

Aber zurück zum eigentlichen Problem.

Der Reifen vorn links ist fix abgemacht – ein paar Schrauben gelöst und das Abschraubbare Teil der “Achse” halten wir auch sehr schnell in den Händen.

Also – haben wir schon das erste Problem – was ja nun nicht wirklich ein Problem war – gelöst … nun bleibt noch der Rest übrig. Da muss der hintere Teil – der offenbar eingeklebt ist – irgendwie gelöst werden. Und das wird zum Problem. Zunächst ist nicht ein Ansatzpunkt vorhanden um dieses Gestänge da heraus zu bekommen. Achse herunterlassen – immer noch nicht wirklich ein Zangenansatzpunkt zu sehen. Nach einigem Hin und her und einem 34er Schlüsseleinsatz endlich der Erfolg.

Also nun den alten Achskörper raus – den neuen rein – alles fest verschrauben und Anziehen – den Reifen wieder auf den Wagen und ab zur Achsvermessung. Wir wollen ja nicht in kurzer Zeit die Reifen rund und runter haben.

UUUND … was soll ich sagen: TÜV bis Februar 2014 – ohne Mängel durchgegangen …. YES !!!

(jetzt macht mir nur noch sorgen das der Wagen nicht sofort anspringt. Ich befürchte einmal das das Zündschloss – das E-Teil im Zündschloss – oder was auch immer da so verbaut ist – es hinter sich hat … schaun wir mal …


Mrz
17

Renault Clio (2) und die vorderen Federn

Der TÜV … der TÜV …
und wieder einmal hat der freundliche Prüfer an unserem CLIO II etwas gefunden.
Das heißt:
Er hat eigentlich zum ersten mal am CLIO II etwas gefunden – an anderen Autos früher schon mal was anderes.

Erstaunt war ich als das Ergebnis kam das die vorderen Federn des CLIO hinüber sein sollten. Die waren
anscheindend gebrochen.

Also – neu bestellt – den Schrauber meines Vertrauens hinzugezogen und dann das Zeug mal ausgebaut …

Tatsächlich konnte man im unteren Teil der Federn erkennen das hier etwas ausgebrochen und abgebrochen war. Keine Ahnung warum- aber wahrscheinlich der Zahn der Zeit (der dann aber auch bis nach der TÜV Prüfung Zeit gehabt hätte …

Naja – werden die alten und defekten halt ersetzt … und gut ist …
Es ist halt alles nur arg eng im Radkasten – entweder etwas Fummelei – oder halt mehrere Dinge abschrauben – dann klappt das auch mit der Feder

So – nun – die Federn sind ersetzt, es gilt nun noch eine ausgeschlagene Spurstange zu ersetzen, die Spur im Anschluss an den Einbau wieder einzustellen und dann sollte der CLIO auch den begehrten Aufkleber des TÜV wieder bekommen.

Gleichzeitig kommen auch die Winterreifen runter … und die Alu´s wieder drauf … und das freut mich persönlich am meisten …


Mrz
15

Sicherheit auf 2 Reifen – Motorradsaison beginnt

by the way:
ich habe bereits mehrfach an Fahrsicherheitstraining für Motorradfahrer teilgenommen. War immer spassig ….


Mrz
02

Bis das der TÜV uns scheidet …

… na – so schlimm ist´s nun noch nicht – aber das Ergebnis der TÜV HU hat mich schon etwas gewundert.
Nachdem die AU Werte vollkommen ok waren – hier hatte ich mein Bedenken beim Auspuff kam dann etwas zu Tage was ich so auch noch nicht gesehen (oder gehört) habe.

Die vorderen Federn des Clio 2 lösen sich auf – bröseln auseinander.

Nachdem der Wagen auf der Bühne aus den Federn ging und man mit der Hand zwischen die Federn griff konnte man Teile der Federn einfach so
rausnehmen

Unglaublich oder ?

Naja – also – da der Sprit Preis einen derzeit noch nicht Arm genug macht – dann eben noch ein bisserl Reperatur am Auto.
So wird die Wirtschaft in Schwung gehalten …

Hurra – ich bin Auto Fahrer ….


Feb
25

Man muss sich auch mal von etwas trennen …

…. und wenn es auch nur der Winterdreck der vergangenen Wochen ist ….

Soviel mal dazu.

Im Moment hab ich so etwas den Eindruck das man von Seiten der Stadt bzw. des Kreises – rückwirkende Rücksicht zum Winter 2010 / 11 – etwas viel vom Streusalz trennt. Zumindest machen die Strassen strecken – und tageweise den Eindruck – ja: Lagerplatz ist teuer …

Und der Ussel an Regen der mich derzeit ziemlich nervt zersetzt das Salz und schmeißt es – zusammen mit anderem Dreck dann halt auch aufs Auto.

Und da wir ja an diesem Wochenende dann ENDLICH wieder zweistellige Temperaturen haben – lag es natürlich nahe dann den Renn Clio mal durch die Waschstrasse zu fahren. Wobei – die Waschstrasse ja eigentlich mehr den Clio durchzieht …

Dort angekommen – erste Ernüchterung – etliche andere PKW Fahrer hatten – aus welchem Grund auch immer – die gleiche Idee wie ich auch. Also – nachdem man auf vernünftige Temperaturen gewartet hat – kann man nun auch an der Waschstrasse etwas warten (jetzt frag mich doch mal wer warum ich Winter hasse)

Aber – Ende vom Samstag – Melde Vollzug: Fahrzeug glänzt wieder …

Nächste Woche dann mal was neues ausprobieren: TÜV … (hurra)


Feb
25

Scooter Tours 2012

Die Temperaturen spielen wieder mit – und es macht auch wieder Spass …

Naja – das fahren.
Blöd war nun das sich die Batterie zunächst verabschiedet hatte – und geladen werden musste. Ich hab das gute Stück ja bei den kalten Temperaturen irgendwie vernachlässigt – aber nach etwas guter Zurede und der Nutzung des Kickstartes war die Welt und die Batterie wohl wieder in Ordnung.

Bleibt abzuwarten ob das Dingen über die Frostperiode einen Schuss weg bekommen hat – wir werden es sehen …

Was bin ich dieses Friermichzutodewetter mit Schnee und kalt satt – jetzt noch ein wenig den Regen abstellen – und es ist wieder klasse.

Aber – die ersten Kilometer sind gefahren … Endlich


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